施工過程中的地基基礎檢測，目的是監(jiān)督施工過程，選擇合理的入土深度，保證施工質(zhì)量達到設計要求等。根據(jù)《建筑基樁檢測技術規(guī)范》JGJ 106的要求，樁基工程除應在工程樁施工前和施工后進行基樁檢測外，尚應根據(jù)工程需要，在施工過程中進行質(zhì)量的檢測與監(jiān)測。

由于目前對施工過程中的檢測重視程度不夠，為加強施工過程的質(zhì)量控制，做到信息化施工。如：沖鉆孔灌注樁施工中應提倡或明確規(guī)定，采用一些成熟的技術和常規(guī)的方法進行孔徑、孔斜、孔深、沉渣厚度和樁端巖性鑒別等項目的檢驗；對于打入式預制樁，提倡沉樁過程中的高應變監(jiān)測等。

樁基施工過程中可能會出現(xiàn)一些情況：設計變更、局部地基條件與勘察報告不符、工程樁施工工藝與施工前為設計提供依據(jù)的試驗樁不同、原材料發(fā)生變化、施工單位更換等，都可能造成質(zhì)量隱患除施工前為設計提供依據(jù)的檢測外，若僅在施工后進行驗收檢測，即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，也只是事后補救，造成不必要的浪費。

因此基樁檢測除在施工前和施工后進行外，尚應加強樁基施工過程中的檢測，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，做到防患于未然，從而提高工作效益。考慮到樁基礎選型、成樁工藝選擇與地基條件、樁型和工法的成熟性密切相關，為在推廣應用新樁型或新工藝過程中不斷積累經(jīng)驗，使其能達到預期的質(zhì)量和效益目標，規(guī)定本地區(qū)采用新樁型或新工藝也應在施工前進行試樁。

通常為設計提供依據(jù)的試驗樁靜載試驗往往應加載至極限破壞狀態(tài)，但受設備條件和反力提供方式的限制，試驗可能做不到破壞狀態(tài)，此時的單樁極限承載力取試驗時加載值，但前提是應符合設計的預期要求。