1、鋼結(jié)構(gòu)防護涂料的質(zhì)量，應按國家現(xiàn)行相關(guān)產(chǎn)品標準，對涂料質(zhì)量的規(guī)定進行檢測。不同類型涂料的涂層厚度，應分別采用一些方法檢測：漆膜厚度，可用漆膜測厚儀檢測，抽檢構(gòu)件的數(shù)量不應少于標準表中 A 類檢測樣本的最小容量，也不應少于 3 件；每件測 5 處，每處的數(shù)值為 3 個相距 50mm 的測點干漆膜厚度的平均值。

2、鋼結(jié)構(gòu)工程檢測的網(wǎng)架可分為節(jié)點的承載力、焊縫、尺寸與偏差、桿件的不平直度和鋼網(wǎng)架的撓度等項目。鋼網(wǎng)架鋼管桿件的壁厚，可采用超聲測厚儀檢測，檢測前應清除飾面層。鋼網(wǎng)架中桿件軸線的不平直度，可用拉線的方法檢測，其不平直度不得超過桿件長度的千分之一。

3、以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學的基本假定。材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載。

4、建筑工期短，其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)。加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和倉庫等大跨度結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑等。

5、鋼結(jié)構(gòu)應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼，以及壓型鋼板等，以適應大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。