地基基礎檢測淺述公路試驗檢測工作的內(nèi)容

公路試驗檢測工作的內(nèi)容主要有以下兩點：

第一，對承包商試驗室進行監(jiān)督，并對以下項目進行試驗。

（1）在路基土石方填筑之前，需要進行檢測的內(nèi)容包含了含水量、密度、土的強度試驗和顆粒分析等，這些都是公路工程建設的基礎。

（2）在公路工程中，橋涵構造物等開工之前所需要進行的實驗內(nèi)容。主要包括了四部分內(nèi)容：第一部分先是對砂石、沙礫等物料進行試驗，其中包括它們的表觀密度、堆積密度和物料的堅固性試驗等內(nèi)容；其次是水泥建筑材料的試驗，主要是對其稠度、強度、凝結時間和細度等進行試驗；第三部分是水泥砂漿的試驗，公路工程的試驗檢測需要了解到水泥砂漿的稠度、密度以及抗壓強度等特性；第四是對水泥混凝土進行力學試驗，以分析出水泥混凝土的密度，打壓，抗壓強度和抗凍等性質(zhì)；第五是對公路建筑所需鋼材的實驗檢驗，而試驗內(nèi)容主要包括了鋼材的標準代號、表面形狀、級別、鋼材直徑，抗壓強度及溫度對鋼材的影響程度等，同時，鋼材在焊接時的質(zhì)量也需要進行檢測，以保證路基的穩(wěn)定性；第六部分內(nèi)容是對公路工程中所用水的水質(zhì)進行分析。需要對水中所含有的氯離子、硫酸根等酸性物質(zhì)和水的酸堿度進行檢驗。

（3）公路工程中在路面建設之前所需要進行檢驗的內(nèi)容。在鋪設路面過程中所需要的物料主要包括無機結合料穩(wěn)定材料，礦料和瀝青混合料三種主要材料，所以需要進行試驗檢測的內(nèi)容也是這三種物料。對于無機結合料穩(wěn)定材料來說，需要對它的含水量、抗壓強度、穩(wěn)定性和石灰劑量進行測驗分析；而對于礦料材料，由于它由碎石、砂和礦粉等物質(zhì)組成，所以，我們需要試驗碎石的磨耗值、磨光值和顆粒組成等各項指標，砂石的堅固性和視密度等，還有礦粉的含水量及顆粒組成等各項指標。在試驗瀝青混合料時，需要對原材料的相對密度、含水量、針入度及混合料的密度、瀝青含量及飽和度等指標進行測試。

（4）公路工程中的路基和路面的試驗檢測。主要是對路基和路面的尺寸、厚度和粗糙程度等進行測定。

第二，公路工程建設的原材料和中間產(chǎn)品需要試驗檢測和驗收。原材料的試驗檢測主要是對水泥、瀝青、鋼材、其他添加劑和一些在工程建筑過程中所需的水、土和砂石等材料進行檢測。這些材料的檢測和試驗是為了保證它們能夠符合工程設計和技術要求，并以此為基礎來進行材料的采購。第一，公路工程材料質(zhì)量的控制。公路工程在施工過程中主要涉及的材料有原材料、半成品和成品，這些都需要按照規(guī)范、技術進行試驗檢測。只有合格后才可以使用。同時，特別要注意的是原材料，不僅要對它們進行常規(guī)檢驗，還有一些特殊性的試驗也必不可少，只有這樣才能夠確定這些原材料的質(zhì)量，看其是否能夠滿足公路工程施工需求。在施工之前，施工單位需要向監(jiān)理提供相應的材料實驗報告和其他證明。如果采用新材料和技術，也要對它們進行相應的試驗檢測，保證符合工程要求。對公路工程材料質(zhì)量檢測時，做采取的方法主要有書面、外觀、理化和無損檢驗四種，其中書面檢驗就是通過一些書面材料，例如報告、質(zhì)量證明材料等的審核來確認材料質(zhì)量；外觀檢驗是通過對材料的外觀，例如品種、尺寸等進行觀察以了解其質(zhì)量；理化檢驗時通過一些設備和儀器對材料的構成成分進行科學、系統(tǒng)的分析和試驗；而無損檢驗則是在不對材料造成損害的前提下利用高科技技術對其進行試驗檢測。     第二，公路工程施工控制參數(shù)的確定。所謂的控制參數(shù)，就是指能夠?qū)饭こ痰氖┕ず唾|(zhì)量控制進行指導的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)的準確性與公路工程的質(zhì)量息息相關。所以，通過試驗等方法來確定施工控制參數(shù)時，要謹慎仔細，按照試驗要求以降低參數(shù)結果的誤差，提高試驗結果的精確度，通過保證參數(shù)的可靠性來為公路的質(zhì)量提供保障。

第三，公路工程中施工過程的質(zhì)量控制。公路施工中的質(zhì)量控制主要包括來自三方面的質(zhì)量檢測，即施工單位、建立和政府監(jiān)督部門。所以公路施工過程的質(zhì)量檢測也要從這三方面入手，其中，施工單位要對試驗檢驗制度進行完善，同時加強試驗室的設備設施，提高試驗人員的專業(yè)素質(zhì)；質(zhì)量監(jiān)理要在施工過程中進行全程監(jiān)理，尤其是要做好事前預測，對于發(fā)現(xiàn)的問題要及時解決。而且試驗室中的設備也要被充分的利用，將試驗檢測作為一種保證質(zhì)量的有效方法，進而對施工質(zhì)量進行有效控制。而政府監(jiān)督部分則要充分發(fā)揮出監(jiān)督作用，對公路工程進行實時性的抽檢和質(zhì)量驗收。

第四，公路工程中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。在公路工程施工過程中，需要有中間交工驗收，這一環(huán)節(jié)能夠?qū)⒐こ讨谐霈F(xiàn)的問題給以直觀表現(xiàn)。所以，除了對施工質(zhì)量的整體控制意外，對每部分的工程也要進行及時的階段性驗收和總結。如果項目部分驗收標準，要進行工程返工。